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Zardoz 2293

天使のハラワタ、BAR、Kill me softly

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Fishing: 潮来catfish大会 avec 佐原-木下/ Burst city  

成田線沿線、なかなか素敵です。
関東圏で、稀有な存在である単線。

便利でありがたい沿線コミュニテイバス運行と、密接な関係がある約毎時2便の利便性の高い成田線運行ダイヤ。

車窓からは田園風景のみならず、いつ実現するか見通しの知りえない複線化用地、さらに潅木のつける葉のシルエットさえ目視できそうなほど車両に肉薄する急峻な斜面。

先週なら日本の通常の河川の常識を凌駕する川幅の大増水した利根川、江戸川が御覧に頂けます。

なお本当に列車が都内に連絡されているか本能的に不安に落し込む成田駅のお隣である下総松崎駅もお見逃しなく。

成田空港から都内へ移動する方には、Dynamicな車窓からの風景の変化に富む成田線の利用を薦める事を真摯に確信しえた今回のmissionでしたね。

目的地である佐原駅、1年ぶりに降りると駅舎は大きく変貌を遂げておりました。
前回フルバリア仕様で輪行サイクリストを虐げていた駅舎は、ほぼバリアフリー規格の駅に昇華しておりました。
今回KHS M1216 Anormalが、お留守番させたのはこの問題だったのですが、少々確認が足りませんでしたね。

Checkin後の佐原散策は楽しいものです。
歴史的な情景が残りつつも、インフラが整備されている町です、但し訪問の都度、活性が低下してる気がしますが。

佐原は、利根水郷ラインが横断してますね。

個人的に利根水郷ラインは印象悪いです。
新木、木下で見る利根水郷ラインは、30cmの路側帯もない歩行者や自転車の通行を許さない謂わば狂い咲きサンダーロードですから。
佐原市街地では、路側帯どころか歩道まで備えているのは正直驚きです。



そこで本番catfish大会ですが、前日マグナムKで購入したごついプライヤーが活躍する事がなかったということで結果をお察しください。

優勝された方は2kg台のようで、昨年のような5kg級は揚がらなかったようです。

閉会後のジャンケン大会ではこのDVDを頂きました。
いや意外に楽しめる内容です。

前日立ち寄ったマグナムKは、住宅地にあり昼間だと見逃しかねない場所です。
私はバスはしませんが、deepなルアーが揃っているようです。更なるご発展を。


潮来まできて、あまりに散々な結果だったので途中木下で下車。
木下はアルファ、ベータとも桟橋辺りは崩壊状態。
河川敷はノアの洪水の後、みたいな状態です。
でも久しぶりに400-700gを捕獲したので、まあめでたしという所でしたね。


私のresultへの言及は意図して最小限に留めました。

合掌


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2011/09/26 Mon. 00:00 | trackback: 0 | comment: 2edit

この記事に対するコメント

Re: タイトルなし

> あの時、流れ込みでひとりキャストされていたのは
> 貴殿だったのでしょうか・・・・。
> あの状況でいいサイズを揚げられるとは流石ですね。

私です。
吐き出し右岸で釣ってました。流れてきたビールケースに座ってましたwww
catfishingの後、本流で大型のボラ狙いでキャストしましたが
北東の風では届きませんでした。
あれは捕まえたいですね。

Consuella #- | URL | 2011/09/26 23:53 * edit *

大会お疲れ様でした。
私も日曜日15時くらいに木下に偵察に行きましたが
河川敷に車で下りたものの、クロックスでは津波の
後のような枯れヨシ&ゴミの漂着物ゾーンを踏破できず、
またメコン川のような濁流を見て、水辺に行き着く前に
戦意喪失して引き返しました。
あの時、流れ込みでひとりキャストされていたのは
貴殿だったのでしょうか・・・・。
あの状況でいいサイズを揚げられるとは流石ですね。

Siluriformes #- | URL | 2011/09/26 22:20 * edit *

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